Zdravo poletje! Dobili smo kolesa!

Poletje prihaja kmalu. Vsakdo je bil zmeden pri iskanju otroških vozil, tudi mi nismo izjema. Pred nakupom vedno preučim informacije in preberem preglede, vendar to ne rešuje pred razočaranjem, napakami in nepotrebnimi nakupi. Drugi fant je že odraščal in v petih letih tega samo nismo imeli. Ostaja samo, da bi dobili valje in teče vrečko. Medtem sem se odločil, da na kratko izrazim svoje mnenje o obsegu, ki ga imamo.

Razen sprehajalciki je bila morda zame in je zame najbolj primeren način prevoza z otrokom. Začeli smo z tolokar, ki zadaj ima palico za mamo. Na njo je bilo mogoče namestiti stojalo za noge in zaščitni odbijač, s katerim smo se vozili z enoletnimi otroki, da ne bi padli ven. Odstranjeno pozneje. Ne želim se brskati s fotografijami https://shop.chicco.ru/detskiy-transport/katalki/i110298-mashinakatalka-4-v-1-QAUTTRO.html#53107 naš tip je bil samo še eno podjetje in pristajal višje. Na splošno je to bolj domača možnost, vendar smo poleti hodili okoli polovice mesta in na dacha potepali celotno trato. Z njo sem rad hodil veliko bolj kot z velikim kitajskim triciklom s peresom. Mirno, enostavno in otrokom je bolj všeč. Res je, preveč hrupno na slabi cesti, vendar škripanje poceni kolesa se nikoli ni ustavilo.

S 3-kolesno kolo hodili smo zelo malo, težki, noge ne dosežejo pedal. Upravljanje s tem je zelo težko, saj otrok vedno vozi na napačen način. Torej, če vzamemo tako veliko, je obvezno s funkcijo zaklepanja krmila. Poleg tega je z močnim obračanjem kolesa naš tricikel padel skupaj z otrokom. Zdaj rusting v državi, še vedno ne priznava niti eno niti drugo. Seveda nisem prebral tega problema, vendar mislim, da bi morala biti kolesa z omejenim zavojem prednjega kolesa. In kar je najpomembneje, želite uživati "trikolesni konj" - ne shranite, izberite med tistimi, ki so dražji in boljši. In preden kupite, se prepričajte, da poskusite, ali noge dosežejo pedala, sicer bodo vedno zmedeni pod zadnjimi kolesi. Še en velik minus tistih, ki ne posegajo v deblo in če se sprehajate daleč stran, potem se vrnite tudi nazaj.

Izkušnje z uporabo skuterji. Zdaj niso samo dva, temveč tudi trikolesna. Menijo, da so trikolesni skuterji bolj stabilni in varnejši. Toda v resnici sem bil večkrat prepričan v njihovo visoko tveganje poškodb. Na dvorišču je vsak drugi otrok z njimi prejel manjšo poškodbo. Ta stabilnost ustvarja lažen občutek varnosti in otroci izgubijo nadzor, pospešijo in padejo. Starejši se je temu prilagodil že tri leta. Če pa so dvojna kolesa spredaj, jih je težko voziti tudi v trgovini na ravnem tleh. Če je hrbet, se vedno dotakne kolesne noge. In na splošno, s samo sprehod po dvorišču, za hojo okoli mesta, niso primerni. Na koncu mu je pri starosti 4 let kupil dvokolesno in na njem mu je uspelo obdržati ravnotežje in se še bolje voziti kot na trikolesni.

Potem smo dobili skateboard balanskate https://shop.chicco.ru/detskiy-transport/katalki/i111789-skeytbord-BalansKate.html#55222, ki se je takoj zaljubil v starejše in najmlajše, ki niso imeli drugih dveh. Sprva sta ga oba uporabljala kot skuter s krmilno polico. Kasneje so se začeli učiti voziti rolko. Uporabljamo ga celo leto in večinoma doma. Po takem treningu, je nedavno Kirya 2,5 let stara celo spustila ulico na dvokolesnem skuterju.

Kolo z dvema kolesoma Starejšega sem kupil že pri treh letih, a zaradi njegove kratke rasti je noge komaj prišel do pedal in jih ni mogel obrniti sam in najprej je ostal brez dela. V zadnjih dveh letih smo ga vozili z varnostnimi kolesi. Ker, da bi ohranili ravnotežje, potrebujemo hitrost, ki mu iz varnostnih razlogov še ne dajem razvoja. V tem primeru visokokakovostna kolesa z močnim okvirjem za majhne otroke lahko trdo delajo. In poceni možnosti z lahkim okvirjem se hitro zlomijo.

Zdaj pa nas je zmedena zaradi prevzema teče https://shop.chicco.ru/detskiy-transport/katalki/i114709-velosipedbegovel.html#58971. Resnično želim, da se otroci naučijo, kako uravnotežiti in obvladati veščine ravnotežja, do takrat, ko se lahko samostojno premikajo s kolesom brez varnostne mreže. Torej manj modric in odrgnin. Na splošno sem zdaj nagnjen k prepričanju, da je bilo vredno vzeti kolesni balanser namesto dvokolesnega. Ampak nekoč, pod njegovo višino, niso našli v naših trgovinah, njegov sin pa je bil žejen za nakupovanje. To je samo noge morajo nujno doseči tla, sicer.

Počakali bomo na potrdilo o prejemu, ga poskusili, in če je primerna za rast, se bom poskusil odjaviti o tekačah.

Pred nakupom, stehtajte prednosti in slabosti, se prepričajte, da pustite, da vaš otrok gre v trgovino ali prosi prijatelje in sosede, da izkusijo prevoz, da ne zapravljajo denarja. Uporabno za vse prevzeme!

Uporaba

Izbira kolesa bo odvisna od namena uporabe. Na primer, poštne storitve številnih držav ob koncu XIX. Stoletja. začel aktivno uporabljati podobno zasnovo za dostavo časopisov in pisem. To je zelo pospešilo proces. V Združenem kraljestvu je skupno število poštarjev na kolesih 37.000.

Kolesa, izbrana za patrulje po ulicah. Ima visoko okretnost, ki omogoča večjo svobodo gibanja v mestni džungli, in če govorimo o podeželju, ta vrsta prevoza za vaščane ni luksuz, ampak sredstvo vsakodnevnega gibanja.

Celo podjetja za kolesa izberejo svoje zaposlene na velikih poslovnih območjih kot vozila. To so naredili v tovarni Mercedes-Benz v Nemčiji. Med prvo svetovno vojno so obstajale tudi posebne enote, ki so se ukvarjale z izvidniškimi operacijami, in sicer na eni in na drugi strani.

Dolgo časa lahko navedemo, kje je bil takšen prevoz uporabljen. Toda na vrsti je prišlo, da bi ga bolje spoznali.

Načini prevoza

Ne mislite, da je danes samo en model, ki vas bo popeljal v vseh krajih enako prijetno. Sploh ne. Tako kot so avtomobili razdeljeni na tovornjake, avtomobile itd., Se enako dogaja v naših razmerah. Zato se pri izbiri kolesa odločite, kje imate največ za vožnjo, in kakšno površinsko olajšanje bo najpogostejše.

Cesta (sitibayk) - idealna za urbana območja in manjše sprehode. Pomembnejši dejavnik je udobje.

Kako izbrati cestno kolo in kakšne so razlike? Najprej poglejte sedlo. To mora biti z visoko sedenje in dobro absorpcijo udarcev. Nožna zavora se pogosteje uporablja, preklop hitrosti se izvaja v statičnem stanju. Zagotavlja dobro zaščito pred umazanijo za vse večje dele.

Kako izbrati kolo za mesto, tako da je bilo tako priročno in praktično? Izberi modele s prtljažnikom. To je tako praktično in priročno: lahko prinesete potnika, in lahko - majhno obremenitev. Kolesa pokrivajo krila, ki jih v drugih modelih ni. Na splošno ne potrebujejo posebne nege. Ampak, kaj je mogoče opaziti, kot velik in precej pomemben minus je njihova teža (več kot 14 kg).

Kako izbrati kolo za mesto za predstavnike močnejšega in šibkejšega spola? Zelo preprosto. V prodaji so možnosti z ženskim (odprtim) okvirjem in z moškim (zaprto). Zato, če izberete kolo za mesto, ne boste našli nobene diskriminacije na »udobni« osnovi. Edina stvar, ki sem jo želel omeniti, je, da ne bi smeli dajati ekstremnih obremenitev, saj niso namenjene zanje. Torej, ko izberete cestno kolo, si najprej ogledajte okoli sebe: ali lahko »vaša izbira« premaga predlagano pokrajino?

Cesta - zasnovana posebej za hitro vožnjo po asfaltni površini dobre kakovosti. Na takšnih konstrukcijah lahko sodelujete na maratonih ali dirkah.

Kako izbrati cestno kolo in ne izgubiti? Pri tem morate biti pozorni na obliko volana: poseben je.Ali ste opazili športnike, ki se med vožnjo nagnejo in se držijo "ovčjih rogov"? Njihova izbira je cestno kolo, saj je ta oblika krmiljenja značilnost takšnih modelov. Ukrivljen kolesarski pristajalec, imenovan aerodinamičen.

Kako izbrati kolo za cesto, kaj navigirati in kakšne so njegove prednosti. Pri izbiri športnega kolesa je nedvomno pomembno razjasniti moč njegovega prenosa, saj je hitrost eden najpomembnejših kazalnikov na tekmovanjih, v katerih se lahko zgodi, da se udeležite.

Značilen je lahek in tanek okvir. Kolesa s premerom 622 mm ali 700 mm (sistem ETRTO) morajo biti ozka in pnevmatike - visok tlak (približno 10 atm).

Pri izbiri kolesa po teži upoštevajte, da imajo najlažji primerki težo manj kot 3,5 kg, saj se uporabljajo sodobni materiali, kot so ogljik, titan, aluminij in magnezij.

Mountain (gorsko kolesarjenje) - ta model je namenjen spustu z gora. "SUV" kolesarskega sveta.

Gorsko kolo, kako izbrati, katere značilnosti. Samoumevno je, da bi moralo biti veliko prestav, najboljša možnost je več kot 20. Pravica pri izbiri kolesa se dotika koles. Morajo biti močni in široki. Navedite tudi, kaj je vilica za vzmetenje, ki je zasnovana tako, da absorbira šok.

Katera gorska kolesa izberejo in se ne zmedejo v svojih vrstah? Če želite to narediti, se morate vsaj na kratko seznaniti z razpoložljivimi možnostmi.

Brez blažilnikov (Rigid) - najpreprostejši vstopni model. Uspešno se bo spopadala tudi z avtocesto in s kakovostnim premazom. Ogrodje je jeklo ali legirano, ker so drugi materiali zelo težki zaradi pomanjkanja amortizacije. Takšno gorsko kolo je treba izbrati, ko se šele začenjaš voziti in še ni izkušenj.

Hardtail (Hardtail) - klasičen okvir in vzmetne vilice. Oprema je lahko profesionalna in vstopna raven. Tovrstno gorsko kolo je izbrano za sodelovanje v dirkah po tekmah ali za nizke kakovosti.

Softtail (Softtail) - da izberete pravo gorsko kolo, se odločite, kako pomembna je amortizacija za vas. Pri tem modelu je blažilnik spredaj in zadnje kolo je nekoliko premično glede na okvir. Pri intenzivnem poganjanju pedala zadnje vzmetenje ne bo nihalo.

Polno vzmetenje - kako izbrati pravo gorsko kolo tega tipa in za kaj je to potrebno? Prvič, obstajata dve suspenziji (na vsakem kolesu). Drugič, je precej vzdržljiv, vendar ima veliko težo in niha s povečanim poganjanjem. Pogosto se uporablja za hitrostni ali vzporedni spust.

Katero kolo je bolje izbrati, ne morete takoj reči, vse je odvisno od stopnje začetnega usposabljanja ali popolnega pomanjkanja. Čeprav je bolje na začetku obvladati veščine jahanja na najpreprostejšem "agregatu".

Racing - vrsta ceste, ki se uporablja za kolesarjenje. Kako izbrati hitrostno kolo za različna tekmovanja, kakšne so nianse. Opozoriti je treba, da obstajajo razlike med modeli za ciklokros in za staro razcepitev, ko je tekma pravočasna. Drugi model ima posebno zasnovo krmiljenja: obstajajo vzdolžne cevi in "nasloni za roke". Sedlo je kratko, geometrija okvirja je tipična.

Pri izbiri hitrega kolesa se osredotočite na smer vožnje in na značilnosti nekaterih turnirjev.

Track - uporabljajo se za kolesarske steze, naloga - razvoj maksimalne hitrosti na ravnem segmentu. Ni zavore ali stikala hitrosti. Najpomembnejša stvar - ni zadnjega kolesa, ki bi prosto vozilo.

Kako izbrati športno kolo najbolj kompetentno, lahko ugotovite šele, ko izberete prednostno vrsto kolesarjenja.

Turistično kolo - kako izbrati model za bivanje. Odločite se, kateri tovor boste prevažali, velik, srednji ali zelo majhen. Modeli so bolj podobni cestnim kot gorskim.Če izberete turistično kolo za dolge in vznemirljive izlete, ne skrbite, njegova zasnova je zanesljiva, telo pa je zelo trpežno. Kako izbrati kolo za kolesarjenje, ki je že približno jasno, lahko sledite naprej

Obstaja veliko več modelov, od katerih ima vsaka svoje značilnosti, vendar se ne bomo poglobili v to temo, vprašanje pa je, kako izbrati kolo podrobno in podrobno.

Najpogostejša vprašanja pri izbiri kolesa

Vprašanje: Kaj vpliva na izbiro?

Odgovor: Prvič, rast. Vsa zabava vožnje lahko pokvari napačen okvir. In kako izbrati kolo za rast? Da bi to naredili, morate vedeti, da podjetje - proizvajalci proizvajajo "velikosti", to je model v več velikostih, vendar ne vsi stopala rastejo iz ušes. Pri izbiri višine kolesa morate razumeti, kako se določi velikost okvirja. To je razdalja od osi sistema (od nosilca) do presečišča semenskega čepa s cevjo s križnimi sedeži, merjeno v palcih. Nato predstavimo tabelo ujemanja med okvirjem in človeško rastjo.

Kolo je bolje izbrati "z vgradnjo", saj imajo lahko različni proizvajalci različne "ujemajoče se" velikosti.

Vprašanje: Kako izbrati kolo za otroka?

Odgovor: Za inteligenten nakup je pomembno, da ne pozabite na veliko podrobnosti. Kako izbrati otroško kolo, bomo razpravljali zdaj.

Otroških modelov ni mogoče imenovati resna vozila. Namesto tega je igrača "iz odraslega življenja". Izbira otroško kolo, ne pozabite, da vaš otrok raste zelo hitro, vendar ne hitenja, da izberejo večji model. Konec koncev, da bi obvladali "jahanje", potrebujete spretnost, koordinacijo in seveda pogum.

Kako izbrati tricikel, tako da je otrok udobno in zabavno. Značilne značilnosti teh mini-modelov: namenjene so otrokom, starim od 2 do 3 let, višina otrok mora biti 95-103 cm (približno), pedali so trdno pritrjeni na prednje kolo. Delovanje izdelka je zelo preprosto. Kako izbrati otroško kolo, če se otrok že pripravlja na učenje osnov "kolesarjenja" bolj temeljito? Tu se morate osredotočiti na bolj »odraslo« kategorijo modelov.

Izbira tricikla za starejše otroke, lahko izberete možnost, v kateri tretje kolo je dodatna, tako imenovani "model usposabljanja." Ta možnost je primerna za otroke, stare od 3 do 7 let, s povečanjem od 105 cm do 128 cm.

Zdaj si zapomnite nekaj nasvetov, kako izbrati pravo otroško kolo:

Poznavanje premera kolesa, lahko dvignete rast kolesa. Mora biti enaka 2,5 premera.
Okvir naj bo nizek, kar bo otroku omogočilo, da po potrebi skoči s kolesa.
Veriga mora biti nujno zaščitena z ohišjem.
Pravilna izbira otroškega kolesa mora temeljiti na psiholoških dejavnikih. Ko gre za zavorni sistem (zavora ali "brez zavor"), pomislite, katero kolo boste kupili malo kasneje, saj je precej težko preiti iz enega modela v drugega. Katero kolo izbrati otroka - mislim, ali bolje, naj otrok pomaga, da izbira, saj bo lastnik tega nakupa in glavni voznik.

Kako izbrati kolo za otroka, smo malo pogruntal. Mislim, da ni treba govoriti o barvah in različnih možnostih oblikovanja, to so individualni koncepti in za vsako takšno izbiro gre za okus.

Vendar pa obstaja še eno majhno vprašanje: kako izbrati tricikel, če drobtine drobtin ne dosežejo pedal, ampak resnično želim, da dobim orodje! V tem primeru bodisi otroška kolesa s podnožniki ali pa jih sploh nimajo, ker morajo noge vaših potomcev doseči obe pedali in tla. Kateri tricikel izbrati? Seveda, najvarnejši za drobtine.
Oglejte si, poskusite, preverite varnostni lok, ki je v modelih prisoten za najmanjše.Ne pozabite na košare za igrače in senčnike, ki jih lahko vključite.

Vprašanje: kako izbrati model za otroke od 7 do 13 let?

Odgovor:Kako izbrati kolo za najstnika, če otrok resnično rada jahanje, seveda. Izbrati morate manjšo kopijo resnega modela za odrasle. Ta možnost je primerna za dolga potovanja, ima dobro hitrost in bo trajala dlje.

Pri izbiri kolesa za najstnika, ne pozabite, da so vozila s premerom koles 24 palcev in krajše podnožje težka. Kako izbrati najstniško kolo, če je vaš otrok odraščal po svojih letih? Samo poskusiti moraš, poskušaj sedeti, voziti. Stanje v oknu in že všeč avto je lahko neprijetno za uporabo.

Vprašanje: Katero podjetje izbere kolo?

Odgovor: Na trgu je zastopanih veliko proizvajalcev, nekateri od njih so že pridobili spoštovanje, drugi pa so šele na trgu prodaje koles. Kakšno znamko kolesa izberemo, se odločite. Dovolili bomo samo, da navedemo nekaj od njih, nato pa - vse je odvisno od vas:

Stark. Najcenejša ponudba. Modeli primarne in sekundarne ravni. "Poceni in jezen" je precej dober posel s sprejemljivo kakovostjo.
Atom. Trdno domače, njihovi tajvanski okvirji. Nekaj kot "nacionalni izdelek". Zasluži pozornost.
Merida. "Ljudska znamka" v Ruski federaciji. Dobra kakovost po dostopni ceni.

Poleg tega bomo preprosto našteli možne možnosti in že boste sami izbrali: KHS, Avtor, Haro, GT, Scott, Gary Fisher, TREK, Cannondale, KLEIN, Pinarello, Orange, Santa Cruz, Intense, Stels, Schwinn, Fuji, Stork , NORDWAY, Mongoose, ROCK MACHINE, Stinger, Jamis, MUSTANG, Naprej, Jeep, FELT, Flyte, Alpina SL, Alpina HT, itd.

Vprašanje: kako izbrati kolo?

Odgovor: Vse je odvisno od tega, koga izberete in za katere naloge bo naprava naložena.

Kako izbrati kolo za žensko? Za take modele je značilen odprt okvir (cev med ročajem kolesa in sedežem je spuščena in ni zaprta s trikotnikom). Dejstvo je, spraševala, kako izbrati kolo za dekle, ko prideš v trgovino, morate vprašati "ženski okvir", bo bolj pravilno in bolj natančno. Neizkušeni prodajalci preprosto ne razumejo. Posebnost takšnih konstrukcij je eleganca, pristanek je bolj umirjen kot v modelu »moškega«, gladkost gibanja (navsezadnje gre dama, ne pa kovač) - ki se zlahka sprehaja, kar bo lastniku omogočilo, da uživa v lepoti okolice.

Kako izbrati kolo po teži? Potrebno je vprašati, iz katerega materiala je izdelan okvir, če ga ni mogoče dvigniti in ga občutiti sami.

Če izberete kolo za odraslega moškega, lahko vzamete cenejši model z težjim okvirjem, a najstniku je lahko precej težko dvigniti takšen kolos.

Jeklo - uporablja se na poceni modelih, dovolj močna, vendar ima veliko težo približno 16 kg.
Hromolibdensko jeklo - tehta manj, uporablja pa se tudi na ugodnih modelih. V svoji čisti obliki skoraj ne proizvaja, v kombinaciji z jeklom.
Aluminij je dokaj dobro razmerje med močjo in maso. Cenovni razred ni pod povprečjem.
Titan-izgubi v teži, stroški niso vedno upravičeni, čeprav ima veliko moč.
Magnezij - stroški so visoki. Toda precej lahka in trajna.
Kompozitni okvirji (ogljik, kevlar) so lahke strukture, vendar zelo občutljivi na fizikalne učinke.

Kako izbrati kolo za odraslega v tako raznolikosti ni lahko reči. Najverjetneje se boste ravnali po finančnih in fizičnih zmogljivostih. Izbira kolesa za mesto, in če ne nameravate nositi na to centners krompirja ali sladkorja, lahko ustavite oči na srednjem segmentu, in ob istem času, je zelo zadovoljen.

Pri izbiri kolesa za žensko, daje prednost lahkotnost in udobje, kot tudi oblikovanje, vendar ne na škodo drugih pomembnih značilnosti. Poleg tega, ko izberete kolo za dekle, se prepričajte, da lahko mirno doseže volan, tudi če so roke upognjene. Ta položaj pomaga pri izogibanju utrujenosti, roke večine deklet pa niso tako izčrpane kot fantje.

Nekaj nasvetov, kako izbrati poceni model.

Bolje je, da je v opremi čim manj plastike
Ne kupujte modelov z "neznanimi" proizvajalci,
Bolje je izbrati aluminijaste palice.
Ozko sedlo.
Število "zvonov in piščal" povečuje stroške, ne pa tudi kakovosti.
Trdna vilica je veliko boljša od kakršnegakoli slabega vzmetenja.
Če se odločite za resno vožnjo, je bolje, da ne shranite, takih modelov bo dovolj za eno sezono, nato pa se bodo začele okvare.

Torej, mislimo, kako izbrati prvo kolo, ki ste ga že razumeli, ste se naučili, kako izbrati najstniško kolo, in zlahka izberete kolo za otroka. Edina stvar, ki ji ne moremo pomagati, je naučiti se, kako voziti odlično, ker je to individualno delo vseh in delež poguma. Želimo vam veliko veselja in koristi za telo na področju kolesarjenja!

Kako vzeti otroka idejo, da se naučijo voziti kolo

V kateri starosti lahko otrok sedi na kolesu? Ja, v skoraj vsakem, glavna stvar je, da je otrok že samozavestno drži na noge. Najprej pa ga je bolje naučiti voziti kolo s tremi kolesi, in ko se že nauči hoditi, se lahko spremenite v dvokolesno kolo.

Najpomembnejši pogoj za učenje je želja otroka. Ne silite ga na kolo, če tega ne želi. V nasprotnem primeru bo otrok ta dogodek sprejel kot dolžnost in ne bo užival v vožnji na dvokolesnem ali trikolesnem kolesu.

Upoštevamo način poučevanja jahanja dvokolesnega kolesa, ki je primeren za otroke od 5 let. Njegov namen je rešiti te težave:

premagati negotovost in strah
pridobiti občutek ravnotežja, da bi lahko samozavestno ostali v sedlu,
naučiti se pedal
naučite se upravljati kolo.

Za kaj ga potrebujejo odrasli? Prvič, vaš otrok se uči nekaj novega in poleg tega je koristen. Sposobnost za vožnjo s kolesom bo okrepila mišice in kosti otroka, dala potrebno obremenitev telesa, se naučila pravilno dihati. Na splošno obstaja učinek na zdravje. Drugič, postali boste veliko svobodnejši, še posebej, če vaš otrok resnično rad vozi kolo.

Bodite prepričani, da ste s svojim otrokom, da mu po potrebi pomagate.

Preden otrok sedi na kolesu, mu pomagajte premagati strah pred padcem. Svojim otrokom lahko zaupate tako, da z zgledom pokažete, da je vožnja s kolesom hitra. Poskusite se jahati s kolesom, s potiskanjem nog s tal. Po tem, sedite otroka, in ga držite, ponudite, da položite noge na pedale. Ko se bojijo, da boste odpotovali, pojdite na naslednjo stopnjo - začnite učiti otroka, da ohrani ravnotežje.

Učenje ohranjanja ravnotežja

Otrok se lahko tega nauči na dva načina:

Takoj začnite z dvokolesnim kolesom. Ta metoda je zelo primerna za območja z velikim številom nepravilnosti.
Naučite otroka, da vozi kolo. To je mini kopija kolesa, za katero je značilno, da ni pedal. Ranbayki sta dve vrsti:
- majhna igračka, ki jo lahko vozite po dvorišču ali stanovanju,
- Velika, podobna pravi kolo, primerna za vožnjo po dvorišču in ulici, jih lahko najamete v različnih parkih.

Takšna kolesa izgledajo svetla in smešna, zato bo otrok zagotovo odnesel idejo o vožnji na takem vozilu. Obstaja še en pomemben plus - mišice nog bodo pripravljene za napetost, ki se bo pojavila, ko bodo pedali kolesa zviti.

Če želite učiti svojega otroka, da ohrani ravnotežje na enostavnem kolesu, se držite tega načrta delovanja.

Ko je otrok že samozavestno sedel na kolesu, ga naučite, da pravilno sedi na njem in se odpravite. Nato potisnite kolo v različnih smereh, tako da otrok postavi nogo na tla na strani pobočja, pri tem pa poudarite to in ga pazite, da ne pade.
Predlagajte otroku, naj se uravnoteži. Spusti kolo, naj otrok postavi noge na pedale.Pri nagibanju kolesa se mora otrok orientirati in se z nogo nasloniti na tla. Podporo po potrebi.
Zdaj začnite učiti, kako uporabljati zavoro. To je lahko težavno, ker je za vašega otroka lažje zavirati z nogami ali skočiti s sedeža kot z uporabo pedala. Zavora mora biti upravljana z nogo, ne pa ročno, tako da otrok ne bi pomotoma potisnil ročne zavore v napačnem času.
Ko se naučite zavirati, vzemite kolo, na katerem sedi otrok, in ga prosite, naj pritisne na zavoro in takoj spusti nogo na tla. Takoj, ko otrok pritisne na zavorni pedal, spustite kolo.

Pedaliramo in obvladamo spretnost vožnje

Ko se je otrok naučil obdržati ravnotežje in pritisniti na zavoro, ga naučite pedalirati. Najprej jo podprite med postopkom in hkrati ponovite lekcije o zaviranju med vožnjo.

Zdaj lahko nemoteno nadaljujete z učenjem za samostojno vožnjo. Najprej potisnite dojenčka na kratke razdalje, nadzorujete pravočasno zaviranje, nato pa - še hitreje. Glavna stvar - biti tam, če ima otrok težave.

Ko se bo otrok med manipulacijami s kolesom počutil samozavestno, mu ponudite majhen izpit. Poiščite majhen hrib in pustite otroka, da izvede celotno zaporedje dejanj: sedite na kolo, zavrtite pedale, upočasnite na dnu hriba in počivajte na tleh z nogo.

Prosimo, upoštevajte: zelo pomembno je, da sta sedež in volan pravilno nameščena. Sedež mora biti nameščen tako, da noge dobro dosežejo pedale, medtem ko se stopalo na spodnjem pedalu podaljša. Krmilo mora biti na ravni prsnega koša.

Proces učenja se lahko bistveno zmanjša, če kupite otroka ranbike. Takšno vozilo je izboljšana različica tega, kar se spomnimo iz sovjetskih časov, na primer, zibanje konjev. Na ranbiku se bo otrok zelo hitro naučil uravnotežiti in nadzorovati volan. Ko ga presadite na dvokolesno kolo, se boste morali naučiti samo pedalirati. To naredite na naslednji način.

Odvijte eno stopalko, ne da bi vstavili dodatna kolesa, in spustite sedež, da bo otrok stopal na tla. S preostalim pedalom se bo otrok hitro naučil voziti in zavirati.
Privijte pedal nazaj, tako da sedež zapustite na isti ravni. Naj vaš otrok pride dol z majhnega griča. Takoj, refleksno, je stopal na pedala in jih začel obračati.
Ko se otrok nauči samozavestno pedal, dvignite sedež na želeno raven, vendar postopoma, sicer se lahko otrok prestraši in pade.

Po nekaj časa se bo otrok naučil voziti sam.

Značilnosti učenja vožnje z dvokolesnim kolesom

Da bi olajšali delo sebi in otroku, kupite dvokolesno kolo z dodatnimi kolesi na straneh. Glavna stvar je, da niso nameščeni na isti ravni z glavnimi kolesi - to bo pomagalo preprečiti poškodbe med vožnjo.

Otroku razložite, kako se takšno kolo razlikuje od dvokolesnega. Pokažite, da je oster zavoj nemogoče narediti, sicer lahko padete in se poškodujete. Ne pozabite omeniti zavor.

Dvokolesno kolo z zgibnimi kolesi

Zdaj začnite učiti. Metoda je zelo podobna tisti, ki smo jo obravnavali zgoraj, z razliko, da morate nenehno prilagajati kolesa. Ko je otrok šele začel obvladovati vožnjo, naj se kolesa z vzmetenjem izmenično dotikajo tal. Kasneje se lahko otroka neopazno dvignejo. Ko se nauči voziti naravnost, lahko popolnoma očistite kolesa.

Če kupite preprosto dvokolesno kolo, bo metoda treninga težja. Nenehno se zadržujte med vožnjo ob otroku in ga držite za ramena. Ne dotikajte se volana: naj otrok izbere, kam naj se obrne.

Bodite pozorni na višino sedeža. Mora biti tako nizko, da lahko otrok v vsakem primeru takoj položi noge na tla. Sčasoma se lahko sedež dvigne višje.

Velika spodbuda za otroka bodo starši, ki sami radi vozijo kolo. Otroci ponavadi posnemajo svoje starše, zato so z veseljem obvladali kolo, da bi lahko sledili mami in očetu.

Video o tem, kako otroka naučiti voziti kolo

Naše tehnike bodo zagotovo pomagale otroku trenirati samozavestno in pogumno. Z dolgimi kolesi se lahko vozite s celotno družino in polno uživate v poletnih dnevih, otrok pa bo s kolesom vedno našel veliko novih in zanimivih stvari. Vso srečo in dobro sončno vreme!