Kako se obnašati na cesti?

Novincu na cesti bo zelo težko, še posebej za žensko. Zdi se, vse glavne težave so že zadaj, in avtošol je konec, in avto je kupil, ampak ... Kako se obnašati na cesti, ko se vaše roke ne uporabljajo za volan, in vaše noge poskušajo mešati pedala? Kako biti, če so vsi navidezno naučeni pravili popolnoma zmešani v glavi, in nenadoma je bilo na najbližjem križišču toliko znakov, da je njihov pomen izgubil pomen za vas?

Težko je odgovoriti na ta vprašanja, saj je cesta predstavljena v določeni luči. In vsak na svoj način rešuje svoje težave. Vendar pa je nekaj nasvetov iz izkušenih motoristov še vedno treba upoštevati.

Študentska vožnja

Nekateri trdijo, da črka y na steklu avtomobila ne pomeni nič. Konec koncev, obstaja možnost, da preprosto ne bodo opazili, in ne bodo izostrile svoje pozornosti, razmišljati o nečem drugem. Še vedno pa mnogi izkušeni vozniki pozorno spremljajo učenca za volanom in se poskušajo umakniti ali pa preprosto ne vozijo blizu.

Na vas je, da postavite podobno ikono v svoj avto, če pa ste jo že namestili, si zapomnite nekaj točk:

Nikoli ne bodite prepričani, da vsakdo vidi oznako »študent za volanom« in da vam nihče ne bo prišel blizu. Ta znak ne daje nikakršnih privilegijev. Obvešča druge voznike le o vaši neizkušenosti.
Nikoli ne panièi, èe ste spoznali tako imenovanega "jokerja", ki vas, ko ste videli svoj polo¾aj, lahko izzove, potrudi, reže. Najbolje je, da ga samo preskočite naprej, in če ne morete poskusiti parkirati in počakati, da odide.
Študentski znački ni treba dodajati različnih ženskih oznak in napisov, na primer, nekoč je bila priljubljena ikona »čevljev«. Zakaj se osredotočite na pozornost sebe? Verjemite, vseeno boste opazili, kar več kot enkrat obžalujete.
Ste v prometnem zastoju? Bodite vljudni, saj prometni zastoji vplivajo na vse voznike, ne samo na vas. Poskusite priti v položaj in odgovorili vam bodo enako.
Ko ste študent, poskusite, da ne greste na avtoceste. Tam še vedno prezgodaj. Vse bo prišlo pravočasno.

Pravila za pešce

Pešci morajo upoštevati naslednja pravila varnega vedenja na cesti:

Cesto lahko prečkate samo na posebej določenih mestih - na pešcih in podzemnih prehodih, na mostovih. In morate iti strogo pod kotom 90 stopinj - to bo zagotovilo največji nadzor nad vozili na desni in levi strani vas.
Začnete se premikati šele, ko se prižge zelena lučka. Morate prečkati cesto, preden se prižge rdeča lučka. Če na križišču ni semaforja, morate pogledati najprej na levo, nato na desno in nato na levo. Ko se prepričate, da ni avtomobilov, začnite s premikanjem.
Ko zapustite vozilo (vključno z avtobusom), morate počakati, da se odpelje in šele nato prečkate cesto.
Upoštevajte varnostna pravila na dvoriščih, v bližini parkirišč - tudi avtomobili, kar pomeni, da vedno obstaja nevarnost za vaše zdravje.
Kar se tiče obnašanja na cesti ponoči, je pomembno, da oblečemo vrečko, oblačila, posebne predmete, pokrite s fluorescentno kompozicijo - flikerji. In morate jih obesiti v hrbet in spredaj.
Če ste prečkali cesto, vas ne moti govor, pogovor po telefonu, igranje s tablico in tako naprej - pazite na cesto.
Tudi na zebri lahko greš le, če si prepričan, da se vozniki avtomobilov upočasnjujejo, mimo tebe.Konec koncev, vsi ljudje so drugačni, oseba lahko preprosto ne opazite ali ne želite zamuditi.
Hodite lahko samo po pločniku ob cesti in se držite desne strani poti. Če ni, potem lahko greš na stranski tir. Hkrati je pomembno upoštevati ključno pravilo: iti morate proti gibanju. Tako boste imeli odličen pregled nad transportom, ki se vam približuje.

Zgornje zahteve veljajo za vse skupine pešcev brez izjeme, pravila o obnašanju otrok na cesti pa med drugim zahtevajo, da otrok drži roko odraslega ali je v rokah.

Pravilo 1: Pozdravite voznike

Pomembno je vedeti, da vas bodo tudi drugi vozniki videli, če ste v avtu. Ko se boste odpovedali, ali če vam drug voznik zamudi, morate dati znak dobrodošlice. Jacqueline Whitmore, strokovnjakica za etiketo na šoli Protokol (Palm Beach), pravi: "Lahko pokažete gesto drugemu motoristu, da ga pogrešate.

Pravilo 2: Ostanite ob strani samo, kadar je to potrebno.

Stranico ceste je treba uporabiti za ustavljanje samo v nujnih primerih, v sili in podobno. V nobenem primeru ne uporabljajte robnika, da bi obšli promet. Za tako kršitev, ne moreš dobiti samo globo, ampak tudi resno preprečiti drugim. Na primer, vozila za nujne primere lahko uporabijo robnik za prebijanje prometnih zastojev.

Isto velja tudi za pospeševalne in kongresne steze.

Pravilo 3: Držite razdaljo

Med vožnjo poskušajte med avtomobilom držati razdaljo, ki je enaka dolžini avtomobila in vozite naprej. Kako zagotoviti, da je razdalja optimalna? Izberite objekt ob cesti, na primer cestni znak ali drevo. Po tem, ko je avto pred tem predmetom, štetje do tri. Če ste se sami odločili, preden ste ga pripeljali, se razdalja ohrani. In obešanje od nekoga na repu ni le nevljudno, ampak tudi potencialno nevarno.

Povratna situacija: nekdo vozi blizu vas. Ni treba "potiskati plina". Če vztrajni voznik hoče pospešiti, potem lahko za to uporabi še eno vozno pot. Če je cesta enopasovna, upočasnite in pokažite mu, da vozi okoli vas z znakom.

Pravilo 4: Za povečanje zmernosti

Toni na cesti so lahko zelo nadležni. Ne signalizirajte, ker ne marate dejanj drugega voznika. Lahko “piskate”, da opozorite druge voznike, ki so preblizu vašega avtomobila, ali če nekdo še vedno stoji, čeprav je zelena lučka sveti.

Zvočni signali se interpretirajo drugače. Kratek klicni signal običajno pomeni: "Hej, tukaj sem." Dolg signal pravi: "Zeleni se je ogenj pred 10 sekundami, kaj še čakamo?" In tudi: "Pozor!"

Pravilo 5: Pridržite se drugim

Seveda ne smete dovoliti, da bi nekdo vozil pred vami, če bi to lahko povzročilo nevarnost nesreče. Vendar pa bo v nekaterih situacijah vljudno preskočiti drugega udeleženca v prometu. Kot ugotavlja Whitmore: "Če se nekdo poskuša pridružiti gibanju in v tem trenutku stojite, je priporočljivo, da jih preskočite pred seboj." Izobraženi vozniki so slabši od tistih, ki poskušajo priti v tok premikajočih se avtomobilov, če prostor to dopušča.

Pravilo 6: Ne reagirajte na agresijo

Seveda, ko ste, na primer, odrezani, se jezik vleče, da pokaže nekaj hudega in žaljivega. Namesto tega globoko vdihnite in ne reagirajte na te manifestacije. Po podatkih Fundacije za varnost v prometu se 56% prometnih nesreč sproži zaradi agresivne in nevarne vožnje. Zato je bolje, da poskusite ostati mirni in pozabite na kaznivo dejanje.

Pravilo 7: Zagotovite svetlobne signale pri parkiranju

"Če nameravate ustaviti in parkirati avto, uporabite smerne kazalce, da bodo drugi vozniki sledili svojim namenom," pravi Whitmore.»Ko parkirate, poskusite zasedati le eno parkirno mesto.« Poleg tega se morate zelo počasi pomikati okoli parkirišča, da boste pravočasno opazili pešce.

Pravilo 8: Ne moti vožnje.

Glede na raziskave, del možganov, ki je odgovoren za obdelavo informacij o premikajočih se objektih, zmanjša svojo aktivnost za tretjino, ko ste na telefonu. Govoriti po telefonu za volanom je dovoljeno le s posebno slušalko, ki pušča proste roke. Toda tudi v tem primeru je zaželeno, da se izognete pogovoru za volanom in se popolnoma osredotočite na cesto.

Za kolesom je črka "U"

Nekateri trdijo, da črka "U" na steklu avtomobila ne pomeni ničesar. Drugi trdno verjamejo, da ta znak pomeni "morilec za volanom". Vendar pa vedno obstaja določen odstotek verjetnosti, da nihče ne bo opazil tega imenovanja in se ne bo osredotočil nanj, pri čemer razmišlja v tem trenutku o nečem osebnem.

Omeniti je treba, da veliko udeležencev v cestnem prometu pozorno spremlja znak U, ki je prilepljen na steklo avtomobila, ali pa se skušajo držati stran od njega ali pa se samo umakniti. Toda upanje, da bo vedno tako, ni vredno.

Vedno se odločite, da boste to značko položili na svoj avto ali pa boste brez njega. Če ste se kljub temu odločili za takšen korak, boste potrebovali nekaj trenutkov, ki se bodo bolje naučili in vedeli na pamet.

Ni redkih primerov, ko se ljudje s povečanim smislom za humor srečujejo in vas izzovejo k "razbitini": piskajo, režejo in ustvarjajo druge ovire za gibanje. V tem primeru morate vedeti, kako se obnašati na cesti. Nikoli ne panike - šaljivci računajo na to. Ne otežite svojega položaja in ga, ignorirajući drznost, preskočite naprej, če ne morete parkirati in počakati, da vas pusti pri miru.

Ko ste v prometnem zastoju, morate tudi vedeti, kako se obnašati na cesti. Poskusite iztisniti, celo skozi silo, maksimalno vljudnost. Navsezadnje, zastoji vplivajo na vse udeležence gibanja in potem ni smiselno upati, da se v njem ujame črka U. Poskusite priti v položaj drugih voznikov in verjetno boste odgovorili enako.

Kljub dejstvu, da je usposabljanje na šoli za usposabljanje voznikov že končano in da niste več pešec, se poskusite zaščititi pred vožnjo po avtocestah. Vse ima svoj čas.

Pomembni nasveti založnika!

Če imate težave s stanjem las, je treba posebno pozornost nameniti šamponom, ki ga uporabljate. Zastrašujoče statistike - v 97% znanih blagovnih znamk šamponov so sestavine, ki zastrupljajo naše telo. Snovi, zaradi katerih se vse težave v sestavi navedejo kot natrijev lavril / lauret sulfat, kokosulfat, PEG, DEA, MEA.

Te kemične komponente uničijo strukturo kodre, lasje postanejo krhki, izgubijo elastičnost in moč, barva bledi. Tudi ta umazanija vstopi v jetra, srce, pljuča, nabira se v organih in lahko povzroči različne bolezni. Priporočamo, da ne uporabljate izdelkov, ki vsebujejo to kemijo. V zadnjem času so naši strokovnjaki izvedli analize šamponov, kjer je prvo mesto prevzelo podjetje Mulsan Cosmetic.

Edini proizvajalec naravne kozmetike. Vsi izdelki so izdelani pod strogim sistemom kontrole kakovosti in certificiranja. Priporočamo, da obiščete uradno spletno trgovino mulsan.ru. Če dvomite v naravnost vaše kozmetike, preverite datum izteka roka uporabnosti, vendar ne sme presegati enega leta skladiščenja.

Pravilo UDD

Takoj, ko pridete za volan in zaženete motor, morate vedeti, da bo veljalo prvo pravilo UDD, ki je med poklicnimi vozniki dešifrirano kot "Daj pot do bedaka". Verjemite, vsak, ki »živi« za volanom svojega avtomobila ga uporablja povsod.

Če opazite neustreznega voznika, ki krši cestna pravila, morate vedeti tudi, kako se obnašati na cesti. Zato ne smete paziti na njegovo vest ali ga poskušati nekaj naučiti. Naj bo vse veliko lažje, ne otežujejo situacije in samo dajejo na bedak.

Poskusite ga prestaviti skozi najtežja urbana območja, da bi se hitro naučili, kako se spopasti z nerešenimi, na prvi pogled težavami.

Na poti se lahko zgodi karkoli in ne glede na to, kako daleč ste odšli od doma. Svetlobni indikator lahko zasveti, utripa in ugasne, nekaj se bo kadilo pod pokrovom ali začelo zagozditi pedal sklopke. Nikoli ne bi smel panièiti. Bolje je, da takoj pritisnete gumb za alarm in poskusite, kolikor je le mogoče, objemati do robnika in se ustaviti.

Za to ne bi smeli kriviti sebe, moža, očeta, prodajalca avtomobilov, avto-managerja. Ne pozabite - dobili ste v železno škatlo, polnjene z vsemi vrstami elektronike, ki delujejo v agresivnem okolju, in je neločljivo prekiniti, kot vsak kos kovine v vašem avtu. Konec koncev, lahko avto zlomil ne samo z začetnikom, ampak tudi z izkušenim voznikom, ki je videl vse v svojem življenju. Pomiri se in počakaj na pomoč.

Če čakate na dolgo potovanje, se prisilite, da se iz glave izvlečete vseh negativnih čustev in težav. V primeru, da je to pravilo preprosto nemogoče izpolniti, potovanje preložite in sploh ne vozite. Malo poznavanje statistike, lahko ugotovite, da prevladujoče število najhujših nesreč pride celo zaradi rahlega pomanjkanja spanja.

Native pravila ceste

Ne glede na to, kako glasne in grozljive so zdaj izgovorjene besede, vendar po diplomi iz šole za usposabljanje voznikov, niso vsa znanja in pravila ceste izenačena. Resnična pot je ločen organizem, ki v večji meri živi po svojih pravilih.

Tu je vse bolj zapleteno in resnejše kot na barvnih slikah izpitnih vozovnic. Tudi če ste vse teorije in vaje dobro opravili, vas ne bo osvobodilo periodičnega ponavljanja že dolgo pozabljenega gradiva. Če sedite za volanom avtomobila, boste morali začeti »razumeti« cesto in obdržati »pravilen odgovor« dobesedno v rokavu.

Še posebej pomembne točke za učenje so:

Prehod križišč
Parkirišče,
Prehajanje
Pravila lokacije in obnove na cestnem vozilu.

Treba je razumeti in se spomniti, da v tem primeru ne boste več vlekli vozovnice, nimate časa, da bi premišljevali in še bolj pravilno odgovorili. Tukaj je vse drugače: hitro jejte in morate reagirati na vse, kar se dogaja s svetlobno hitrostjo.

Moj najboljši prijatelj je moj avto

Da bi lahko sami odgovorili na vprašanje, kako se pravilno obnašati na cesti, je potrebno pogosteje trenirati v mirnih ulicah svojega mesta, vendar le čez dan. Verjemite mi, da bodo taki kraji v Moskvi in v Sankt Peterburgu in v katerem koli drugem mestu. Zahvaljujoč tem "dirkam", boste lahko bolje razumeli vašo železno dekle, jo bolje počutili. Mimogrede, lahko ima celo ime.

Ta najljubša ogledala

Vedno in pogosto poglejte v vzvratna ogledala avtomobila. Ko se naučite tega pravila, ga boste uporabili samodejno, šele potem boste lahko nadzorovali prometne razmere, ki zagotavljajo uspešno vožnjo.

Poklicni vozniki priporočajo, da se začetniki seznanijo z ogledali v mirujočem vozilu.

Morate priti za volan in začeti gledati naprej. Vendar pa ne pozabite po nekaj sekundah, vsakič, pogled na stranska ogledala in vzvratno ogledalo. Najprej morate pogledati v levo stransko ogledalo, nato v desno in nazadnje v vzvratno ogledalo.

Med to vajo ali samim gibanjem se je treba spomniti in opazovati nekaj točk:

gledati v stranska ogledala ni treba obrniti glavo, je vedno v takih situacijah mora ostati nepremična,
treba je poskusiti tako, da se v trenutku, ko pogledamo v stranska ogledala, prometne razmere maksimalno preučijo in ni treba znova motiti,
pozornosti na ogledala, ne smemo pozabiti na razmere pred avtomobilom,
ne pozabite na prometne znake.

Nikoli ne gledajte in ne poskušajte prebrati informacij, napisanih na cestnih plakatih.

Srečanje z inšpektorjem prometne policije

Pravilno vedenje na cesti vključuje tudi trenutek srečanja s prometnim policistom. Da bi razumeli vse nianse vedenja, morate imeti naslednje znanje:

Vsako ustavitev vozila s strani inšpektorja prometne policije je pravni akt, ki lahko povzroči vrsto posledic tako za vas osebno kot za predstavnika organa pregona.
Ustavite se brez razloga, prometni policist nima pravice. Kljub temu ima z njim vedno dve tehtni razlagi: preverjanje dokumentov ali izvajanje posebne operacije.
Na cestah so kraji, kjer prometni policist preprosto nima pravice ustaviti vas. Zlasti območja s slabo vidljivostjo, odsek poti do ali po zavoju, prehod za pešce, železniški prehod.
Inšpektor DPS mora uvesti obvezno.
Ni potrebno, da voznik izstopi iz avtomobila, temveč se mu bo približal.
Pogovor z prometnim policistom je vedno zadržan in vljuden, tudi če je narobe.
Spor s prometnim policistom je možno le, ko je sto odstotkov prepričanih, da ima prav. V primeru kršitve cestnih pravil uresničite svojo krivdo in se nikoli ne prepirajte.

Torej veste, odgovor na vprašanje, kako se obnašati na cesti in ne kršiti pravil ceste. Lepo potovanje!

Promet kot dva in dva

Ne glede na to, kako težko se sliši, a na koncu vozniške šole, kar nekaj začetnikov se dobro nauči vseh pravil. Navsezadnje je na pravi cesti vse bolj resno in bolj zapleteno kot na slikah in v zadevah vozovnic. In tudi če ste izpit opravili popolnoma - to vas ne izpusti iz rednega ponavljanja tečaja. Zdaj morate razumeti pot in vedno poznati pravi odgovor.

Še posebej bi se morali naučiti tistih trenutkov, ki so povezani s prometom: mimo križišč, prehitevanja, parkiranja, pravil za lokacijo avtomobilov na cesti. Tukaj ne vlecite le karte - menite - odgovarjate. Vse je drugače. Jejte - mislite hitro - reagirajte še hitreje.

Naj bo vaš avto vaš prijatelj

Da bi razumeli, kako naj se voznik obnaša na cesti, pogosteje trenirajo na tihih mestnih ulicah, vendar vedno podnevi. Tako se boste naučili bolje razumeti svoj avto, se naučiti čutiti.

Bolj boste trenirali, bolj se boste počutili samozavestno, in avto pod vašim vodstvom se bo začel premikati, upočasniti in prehiteti bolj samozavestno. Sčasoma boste razvili refleksni pomnilnik za vse kontrole stroja in boste lahko bolj pozorni na razmere na cesti.

Naučite se gledati v ogledala

Ta nasvet je eden najpomembnejših za voznike začetnike. Ker če ga obvladate in se naučite nadzorovati situacijo na cesti - boste imeli uspeh pri vožnji.

Strokovnjaki priporočajo spoznavanje z ogledali v mirujočem vozilu. Poglej naprej, kot da se premikaš, vendar ne pozabi gledati ogledal vsakih nekaj sekund. Najprej vzvratno ogledalo, nato desno, nato levo. In ne pozabite na nekaj točk:

Ko gledate v vzvratno ogledalo, ne zavrtite glave, naj ostane nepremično.
Če gledamo stranska ogledala, mora biti vrtenje glave minimalno.
Poskusite za čas, ko pogledate v ogledalo, da v celoti raziščete situacijo, da se ne boste znova motili.
Ko pogledate ogledala, ne prezrite položaja, ki je pred nami. Naučite se nadzorovati njen vid.

Ne pozabite na prometne znake

No, tukaj ste se naučili malo za nadzor ceste in postali bolj samozavestni. Zdaj se lahko enostavno naučite videti in prebrati znake.

Poskusite pogledati ne samo na cestni postelji med vožnjo, ampak tudi, da z očmi opazite predmete, ki nadzorujejo promet: semaforji, oznake, znaki. Ampak hkrati nikoli ne držite vaše pozornosti na panojih in zastavicah.

Prav tako je idealna možnost za vadbo z bolj izkušenim voznikom na potniškem sedežu. Govorjenje vsega, kar vidite na glas, zelo dobro pomaga. Na primer: "Vidim avto na desni," "vozimo se po glavni cesti," "na križišču, promet sme iti naravnost in desno," in tako naprej.

Ustavil si inšpektorja prometne policije ...

Pogosto se pojavljajo težave z zaposlenimi v prometni policiji zaradi neznanja voznikovih osnovnih pravic. V tem primeru se počutite brezobzirni in očitno krivi. In da bi razumeli, kako ravnati s prometnimi policisti na cesti, se morate spomniti nekaterih odtenkov:

Prvič, vsako ustavitev avtomobila je pravni akt, ki lahko povzroči različne posledice, tako za vas kot za prometnega policista. Spomnimo se, da inšpektor nima pravice, da vas ustavi brez razloga, vendar bo vedno lahko razložil svoja dejanja s preverjanjem dokumentov ali izvajanjem kakršne koli operacije.
Mimogrede, na cestah obstajajo kraji, kjer tudi prometni policist nima pravice ustaviti vas: odsek s slabo vidljivostjo, odsek pred ali po zavoju, železniški prehod, prehod za pešce.
Prometni policist vas mora seznaniti z obveznim. Če se to ne zgodi, lahko varno zahtevate njegove dokumente. Prav tako vam ni treba zapustiti avtomobila. Inšpektor bo prišel k vam.
Če je postanek potekel po pravilih, vedno poskušajte govoriti vljudno in zadržano, tudi če mislite, da je inšpektor napačen. Tako boste ustvarili, če ne zaupate, potem nevtralno ozračje.
Na prometnega policista lahko ugovarjate le, če ste popolnoma samozavestni v sebi. Hkrati pa je treba taktično dokazati svoj takt in dati tehtne argumente. In če ste pripravljeni nekaj dokazati, vedno pojdite do konca.
Nikoli se ne prepiraj, če resnično kršiš pravila. Prvič - to je nečastno. In če inšpektor priča kršitvi, še vedno ne moreš dokazati ničesar. In zanikanje njegove krivde z jasnimi dokazi o nasprotnem - kazen bo najvišja.

Seveda lahko z gotovostjo rečemo, da na naših cestah ni voznikov, ki nikoli ne kršijo pravil. Preprosto morate biti prepričani, da ste v skupini voznikov, ki to počnejo le v najbolj ekstremnih situacijah.

Voznikova pravila

Oglejte si gibanje pešcev na cesti (na zebri) in na pločniku, ker se lahko nekdo odloči, da bo nekoč prečkal cesto ali se na primer otrok vrne na cesto, da bi dobil žogo. Če opazite kakršnokoli nevarnost, potem upočasnite, rog z žarometi in kratek pisk, ki pritegne pozornost pešca.
Ne pozabite, da so starejši ljudje in otroci še posebej nevarni, ljudje v kapucah in z odprtimi dežniki, tisti, ki jim pozornost posveča nekaj drugega (matere z otroki, najstniki v slušalkah ali z igralnimi konzolami v rokah, ljudje govorijo na mobilnem telefonu) itd.), tujci (morda je v njihovi državi promet manj živa).
Ne pozabite, da nekateri ljudje ne vedo, kako se pravilno obnašati na cesti. In to velja za pešce in druge voznike. Zato morate vedno imeti prostor in čas za manevriranje v situaciji, ko je drugi udeleženec v prometu naredil napako.
Voznik mora biti sposoben pogledati daleč pred avtomobilom.To mu bo omogočilo boljši nadzor nad gibanjem ljudi in avtomobilov na cesti, opazil potencialno nevarne situacije in pravočasno ukrepal, da bi jih preprečil. Potrebno je nekaj storiti, ne samo glede na avtomobil, ki vozi pred vami, ampak tudi na dejanja dveh ali treh avtomobilov, ki vozijo pred njim.
Poskusite obdržati desno stran avtomobila stran od različnih ovir, na primer iz parkiranih avtomobilov. Več prostora je na drugi strani, lažje boste uresničili manevar.
Če je nekdaj voznik začetnik zmeden, je bolje vklopiti zasilne luči in se ustaviti. Pomirite se, zbirajte volje v pest in šele nato se premikajte.
Pazite na stranski razmik, vrstice in razdaljo. To vam bo dalo priložnost, da se izognete številnim potencialno nevarnim in celo odkrito kritičnim situacijam, saj boste imeli čas, da razmislite o manevru in ga izvedete. Za nadzor položaja vnaprej se lahko premaknete levo levo od avtomobila, ki se giblje pred vami (kot da bi gledali od zadaj), ne da bi motili številko, nato pa se vrnili v začetni položaj.

Preberite tudi Kako se obnašati s prometno policijo.

Kako se obnašati na cesti

Skoraj vsi ljudje, ki imajo certifikat in vedo, kako voziti, poznajo osnovna pravila obnašanja na cestah. Toda na veliko obžalovanje veliko ljudi pozablja na povsem elementarne stvari, ki so se znašli v tej ali tisti situaciji. Danes bomo za naše bralce skušali ustvariti nekakšno "goljufijo", v kateri bomo zbrali glavna pravila in nasvete za varno vožnjo.

1. Odstranite alkohol. Ne "malo" in "no, enkrat ni strašno." Vendar izgovorov ni.

2. Upoštevajte pravila ceste.

3. Ko opazite otroke na cestišču (ali ob njem), bodite čim bolj pazljivi.

4. Začnite voziti samo takrat, ko ste prepričani: na vaši načrtovani poti ni drugega premikajočega se vozila.

5. Že pri pomisleku, kaj se bo obrnilo, zavijte zavoje. Šele potem naredite vse naslednje akcije. To velja za zavoje, ustavitve, obnovo. Sprejmite pravilo, da smernike zavrtite pred zacetkom zaviranja in ugasnitvijo zavornih luči.

6. Zavijte in zavijte v levo, prilagodite se za nepremišljene voznike in pijane voznike. Morda bi vas želeli hitro prehiti na napačni strani. Samo nežno se peljite do križišča.

7. Tudi če se premikate po ravni liniji in se cesta zdi varna, pazite na vse tiste, ki vidijo vizualno in s pomočjo treh ogledal. Mimogrede, širokega formata ogledala na hrbtni strani, kot tudi nepotrebna ogledala lahko igrajo nasprotno vlogo, absolutno ni dobro za vas.

8. Ne pozabite - starejši ljudje se pogosto gibljejo nenavadno, brez določene navidezne smeri.

9. Ostanite mirni in pozorni. Ne pustite, da vas presenetijo močna čustva.

10. Počasi parkirajte, gledajte v treh ogledalih in vizualno. Lahko se ustavite in celo izstopite iz avtomobila, če ste v dvomih. Bodite pozorni na parametre meja.

11. Ponos in samozavest, sramežljivost itd. Zapustijo dom. Prosite za pomoč druge voznike in ne samo na parkirišču.

12. Likhachi, drzni in vozniki, ki nimajo pojma o kulturi vožnje, vas ne smejo izpeljati iz sebe. Ni komentarjev na dejanja nikogar, samo delajte na sebi v smislu hitrega odstranitve neprijetnega incidenta iz spomina.

13. Poskusite delati z volanom čim bolj gladko. Enako velja za uporabo menjalnika in pedal.

14. Če delate samozavestno, mirno in elegantno, bo rezultat odličen.

15. Obračanje, kot tudi krožna in pravokotna premikanja, zavijanje, je pomembno, da se ohrani število.

16Ne odlašajte s pretokom avtomobilov, obnovite iz ene vrstice v drugo. Pomembno je, da se seveda hitro lotite glave. Pogled v osrednje vzvratno ogledalo, še en pogled - v stranski pogled, in šele nato - zavijanje glave v smeri slepega območja.

17. Položaj krmila se ne sme spreminjati z obračanjem glave.

18. Ne hodite na že zasedeno križišče.

19. Ko se približujete križišču, ki ni regulirano, upočasnite, da se razgledate.

20. Premikanje po dvoriščih, nikoli ne pohiti. Pri tem je potrebno upoštevati vse reliefne značilnosti, še posebej, če je že temno (ali še ni svetlo).

21. Bodite zelo previdni pri vožnji po neznani cesti. Ne prekoračite hitrosti v neznanem območju.

22. Bodite potrpežljivi pri usposabljanju, invalidih in drugih posebnih vozilih ter neizkušenih voznikih. Ne preplašujte ljudi s signali in jih hitite.

23. Pri parkiranju pazite, da ne blokirate vhoda ali izstopa iz dvorišč in da ne ovirajte prehoda pešcev.

24. Ne pozabite, da so avtomobili s spetssignalami verjetno razlogi za torpas. Torej jih brez skakanja preskočite.

25. Začetek vožnje med letom, pri čemer hitrost ne presega 70 km na uro (* znotraj mesta) in 90 km na uro na odprti avtocesti.

26. V prvih nekaj letih ne smete izvajati poskusov in si prizadevati za skrajnost. Ne pozabite, da tvegate ne samo sebe in svoje vozilo, ampak tudi zdravje in življenje drugih ljudi. Vlak v zaprtih prostorih.

27. Vstopite na glavno cesto s sekundarne ceste (z desnim ovinkom), ne samo, da se vozite po glavni cesti, temveč tudi tisti, ki se vozi pred vami. In šele ko ta avto, ki je držal pred vami, vstopi na cesto in začne pospeševanje, se vozite sami.

28. Novice vozniki so popolnoma kontraindicirana vse, tudi tiho, glasbo v kabini. Zelo težko se je osredotočiti.

29. Prekinite komunikacijo s prisotnimi v avtu, ko boste manevrirali, in ga nadaljujte pozneje. Ko pokličete mobilni telefon, morate postopoma zmanjševati hitrost in se ustavljati, govoriti po telefonu in šele nato greste še dlje. Zelo pogosto, mimogrede, izkušeni vozniki storijo enako, da bi se izognili težkim situacijam.

30. Če ste prekršili prometne predpise, se ustrezno ravnajte z inšpektorjem. Ni treba biti nesramen, se prepirati. Če ste krivi - tiho poslušajte inšpektorja in plačajte denarno kazen. Če ne, tudi to razložite. Ne vpletajte se v konflikte, vendar si ne dovolite, da bi zaslužili.

31. Prilagodite se hitrosti toka avtomobilov.

32. Ponovno zgradite, da se obrnete ali obrnete, da to storite pravočasno.

33. Ustrezno uporabljajte svetlobne signale in kazalce, ki udeležence obveščajo o poteku njihovih načrtov.

34. Preberite zakone prehitevanja, pravila za zapustitev cestišča za visoke hitrosti.

35. Previdno, z vso skrbnostjo se vozite po javnem prevozu.

36. Ne pozabite - med dolgim potovanjem je pomembno, da imate dober spanec in počitek. Na primer, ko vozite brez ustavljanja 500-600 km, morate jesti in spati 2-3 ure. Če menite, da niste pripravljeni iti - spite spet. Boj proti spanju za voznika je zelo blizu grozovitim posledicam, celo smrti.

37. Ko vozite po vrsti tesno parkiranih avtomobilov, upočasnite - to je pomembno.

38. Ne prekoračite hitrosti, tudi če zamujate. Edina izjema so lahko megapacitivni gonilniki.

39. Pazi na tovor - ne preobremeni avtomobila, v obremenjenem stanju, bodite pozorni na hrapavost ceste, ne dovolite ostrih zavojev, zavojev ali pospeškov.

40. Pred vsako nepravilnostjo na cesti ali tramvaju upočasnite. Ko se premikate skozi tak odsek, sprostite zavorni pedal.

41. Ne prestraši in ne lovi živali, ki so prišle na cestišče. V tem primeru lahko dramatično spremenijo smer in zamenjate.Bolje je upočasniti ali počakati, da žival prečka cesto.

42. Ne prehitevajte dveh ali treh avtomobilov hkrati. To bo oslabilo vaš nadzor nad situacijo. Na desni strani ceste lahko dobro skoči ven žival ali osebo.

43. V primeru, da je celo, ko je cesta prosta, prihajajoče vozilo vozi v vozni pas, upočasni. V skrajnih primerih, od udara udarec v smeri jarka. Voznik v avtomobilu je ravno nasprotno lahko pijan, bolan ali ostane v fazi narkotičnega transa.

44. Bodite hladni, če se avto pred vami obrne, ko drsi. Vaša dejanja: zaviranje v sili, usmeritev v prosti prostor, obvoz. Naredite enako, ko ste zadeli avto pred seboj.

45. Premikanje v potoku, bodite pozorni ne le na zavorne luči avtomobila, ampak tudi na splošne razmere, svoj značaj gibanja, poskušajte ohraniti več avtomobilov na vidiku. Konec koncev je lahko zavorna lučka v avtu spredaj okvarjena.

46. Nikoli ne delajte nenadnih gibov, nekaj potopite v kabino - nežno se ustavite in odpravite težavo. Mimogrede, ustavite se na robu vozišča in ne na sredini ceste. Ne dvigajte ali pritrdite ničesar na poti.

47. Bodite previdni poleg avtomobila, v katerem se giblje invalid.

48. Hatchings, bumps in stvari gredo gladko. Premaknite se na stran merilnika, obrnite gramofon. Možnost nenadnih premikov je odvisna od vaše izkušnje, nadzora ceste in njene suhosti ter značilnosti stabilnosti avtomobila.

49. Ne pozabite - maksimalna hitrost mora biti sorazmerna z vašo izkušnjo vožnje.

50. Ne zavirajte nenadoma, saj se zavedate, da ste opravili potreben obrat. Samo zavrtite na priročnem mestu, pri čemer ste prej zmanjšali hitrost.

51. Bodite previdni pri svetlem soncu - semafor je lahko težko videti, in lahko "naletite" na voznika, ki je pomotoma prešel v rdečo.

52. Ohranite oddaljenost do določene stopnje varnosti, zlasti ko se ustavite za vzpon.

53. Ne poskušajte voziti avtomobila v nezdravem stanju.

54. Ne postavljajte roke na voznika vrat. Zavrtite volan z eno roko - okrasitev okna in pizhonstvo, vendar ne nujnost.

55. Če potnike spustite na drugih krajših postajah, ko vozilo ostane pri delujočem motorju, držite zavorni pedal in ga sprostite tik pred začetkom premikanja.

56. Za kratke postanke (na primer pri izkrcanju potnikov ali na križišču) in na splošno, ko se motor zažene, vedno držite vozilo na zavori in sprostite zavorni pedal samo pred vožnjo. Povejte svojim potnikom o tem.

57. Pri obračanju pred tramvajem pazite, da se bodo "težki" vozniki poskušali prehiteti ta tramvaj na levi strani.

No, in končno: preden odprete vrata in izstopite iz avtomobila, se prepričajte, da ni nobenih vozil, ki bi se premikali v katerokoli smer.

Kako se obnašati s hišo na cesti

Kako se obnašati z neustreznimi vozniki? Ker smo za volanom, lahko udeležence enostavno razdelimo na normalno vožnjo in ne zelo. Nenormalno, to je tisti, ki se potika iz vrstice v vrsto, kosi, zahteva, da preskoči naprej, nenehno utripa z oddaljeno svetlobo, tisti, ki signalizira brez razloga ali želi govoriti, da dokaže svoj primer s pesti. Kako se odzvati na neprimerno vedenje? Kateri jezik govoriti s ceste? Bo pravica prevladala?! V zvezi s tem je nemogoče izumiti univerzalno navodilo, saj je neustreznost vedno nepredvidljiva. Vendar pa obstajajo stvari poleg cestnih pravil, ki jih voznik lahko spremlja, da bi zaščitil svoje življenje in ohranil živce.

Predstavljajte si situacijo: ko rdeči signal semaforja zasveti zeleno, avtomobili stojijo zaradi nepazljivosti nekoga od udeležencev gibanja, zvočni signali se takoj začnejo.Skoraj vsi so bili na mestu tega nepozornega voznika. Vse se zgodi - raztreseno, premišljeno in zamujeno preklop na zeleno luč. In včasih smo na strani tistih, ki so v naglici in prepozno, ki so razdraženi na sprednji strani nepazljivega voznika in se ne morejo zadržati, kliknite na rog. Primeri, kot pravijo, so delavci - včasih pa so zelo moteči, s katere strani ne bi bili - namesto nepazljivega voznika ali neomejenega. Najbolj iznajdljiv je v tem primeru reči »hvala« kriznim tolpam za tiste, ki so čakali od zadaj, ko se »zbudite« in začeli premikati. In če ste na mestu nestrpnega voznika, poskušajte "zbuditi spalnika" mehkejše - na primer z daljnim utripanjem. Tudi vi ne marate, da vas zbujajo grde glasne zvoke.

Vsi smo živi ljudje, s svojimi težavami, čustvi, izkušnjami. Pogosto smo za volanom utrujeni, zaspani, živčni. Med vožnjo srečujemo še večjo razdraženost in agresivnost. Toda na cesti ni prostora za občutke, zato je prvi korak v boju proti nevljudnosti ostati ustrezen. Prekinite začarani krog vsakodnevne nevljudnosti na cesti - začnite s seboj.

2. Prihranite čas

V demontaži s hišami ne le živčne celice, temveč tudi čas, ko se dva voznika srečata na ozki cesti in se ne želita podrediti drug drugemu, izgledata kot dva bobna. Če vam ni všeč biti ovna, se prepustite in si prepričajte, da za razliko od svojega nasprotnika veste, kako voziti v nasprotni smeri, in se poskusite iskreno nasmejati za njim, in boste do konca potovanja dobro razpoloženi. Biti višji in pametnejši ne pomeni "biti trmast". Potrebujete veliko manj časa, da se vrnete.

3. Če je stanje izven nadzora

Če je še vedno prišlo do srečanja z neustreznim voznikom in je prišlo do konflikta, potem se spomnite - ni skupnega jezika, ki ga lahko govorite. Poskusite se pripraviti na sestanek - zaprite vsa vrata in okna v avtomobilu (koristno je, da namestite avtomatsko zaklepanje vrat v avtu med vožnjo), uporabite videorekorder ali mobilni telefon za izvajanje nezakonitih dejanj na vaš naslov. Če se počutite v nevarnosti, pritegnite pozornost tistih okoli sebe z zvočnim signalom. Na žalost lahko isti signal razbudi vašega zlorabnika, zato je bolje uporabiti pisk samo v nujnih primerih.

Mnogi verjamejo, da lahko sami razkrijejo drznemu vozniku, ki ima prav in kdo je kriv. Za to se ne uporabljajo samo pesti, ampak tudi improvizirana sredstva. Toda če delujete v okviru samoobrambe, ne pozabite, da je to kasneje težko dokazati, včasih pa se lahko ta situacija obrne proti vam (meje dovoljene samoobrambe so v zakonodaji nejasne).

Težko je ostati miren, če neustrezni premiki od besed do dejanj - pritiskajo na stran ceste, zasledujejo, silijo k kršenju pravil, poskušajo poškodovati vas ali vaš avto. V takih primerih se zagotovo nič ne moreš pogovarjati z njim. Poskusite priti do mesta, kjer boste imeli priče, kjer bodo mnogi ljudje in nezakonita dejanja videli drugi ljudje, pritegnili pozornost z nujnimi tolpami in piski, poklicali pomoč od sorodnikov, ki lahko pridejo na kraj dogodka in pokličejo policijo.

Po stresnih situacijah ali srečanju z neustreznimi vozniki na cesti ni samo občutek krivice, ampak tudi nevihta negativnih čustev. Naučite se, kako v svoj avto vreči energijo. Pokličite svoje bližnje, povejte mi, kaj se je zgodilo, pritožite se. In ta nasvet ni samo za ženske voznike, zato je koristno poklicati sorodnike, ne glede na spol. Ko ste izrazili svoje ogorčenje, ko ste spregovorili o situaciji, ko ste dobili odobritev in razumevanje ljubljene osebe, boste lahko nadaljevali gibanje v mirnejšem stanju.

Sodoben način za razbremenitev stresa po stiku z nezadostnim voznikom je objaviti videoposnetek njegovega sodelovanja na internetu, povedati njegovo zgodbo na avto forumih ali specializiranih spletnih straneh, kjer lahko določite število in znamko avtomobila, ki povzroča težave. Seveda, govoriti o zmagi pravičnosti v takšnih primerih, žal, ni potrebno, to je le način, da izločite svojo negativno energijo in uvedete virtualno skupnost na naslednji »kralj ceste«. Mimogrede, ne pozabite, da v avto forumih obstaja velika verjetnost srečanja z vašim zlorabnikom ali drugimi neprimernimi vozniki, ki želijo komentirati situacijo. Navsezadnje virtualni prostor omogoča ljudem, da ostanejo anonimni in nedostopni.

Če sami pogosto doživite razdraženost do okoliških udeležencev v cestnem prometu, se zdi, da je vse okoli vas neustrezni vozniki, »neumne kokoši«, »lutke« ali drzni kolesarji, morda bi morali počivati. Psihologi svetujejo v takih primerih, ustavite vožnjo, pojdite na svež zrak in naredite ducat squatov. Če to ni pomagalo, naredite še ducat vaj.

5. Izvršitve ni mogoče pomilostiti

Bodite vedno pripravljeni na srečanje z neustreznimi vozniki, ne glede na njihovo stanje in razpoloženje. Taki vozniki so tam. Ne morejo se prekvalificirati, izobraževati, kaznovati. Na žalost, ali na srečo, vendar do sedaj podatki iz video rekorderjev niso dovolj za kaznovanje storilcev s strani policije (za razliko od nekaterih evropskih držav). Vendar pa lahko osebno pridejo do prometne policije in napisati izjavo, priložite video od registrarja, da ga. Videoposnetek, podprt z izjavami prič, ima velike možnosti za uspeh.

In kar je najpomembnejše, sledite pravilom ceste (kot tudi nepisano pravilo treh "D" - "Dajte pot do bedaka").

Oznake: avto • vozniki • kako se obnašajo • informativni • priporočila • nasveti • šunka